Chery — китайский автомобильный бренд с уникальной историей успеха. Начав с копирования иностранных моделей, компания смогла вырасти до уровня одного из самых уважаемых производителей. По итогам 2022 года Chery вошла в тройку мировых лидеров по темпам роста, достигнув доли рынка в 1.5%. Общий объем продаж превысил 1.2 млн автомобилей, из которых около 40% были экспортированы. Кроме основного бренда, Chery также владеет марками Omoda и Exeed, что подчеркивает ее статус и амбиции на мировом рынке.
Компания Chery специализируется на производстве автомобилей с различными типами двигателей: классическими, гибридными и полностью электрическими. Также компания активно развивает направление по дистанционному управлению транспортными средствами, регулярно проводя мероприятия и розыгрыши для членов закрытого клуба владельцев. Научно-исследовательская деятельность компании также впечатляет — только в 2022 году было получено более 17 тысяч патентов.
История Chery
История автомобильного бренда Chery начинается в 1997 году, когда было принято решение о создании нового промышленного предприятия в городе Уху. Вскоре началось строительство первого завода в провинции Аньхой, но компания столкнулась с проблемами при получении лицензии на производство автомобилей. В результате, первыми продуктами, выпущенными под маркой Chery, стали двигатели для автомобилей. Несмотря на это, завод был оснащен производственной линией, приобретенной у компании Ford. Из-за невозможности продать даже первую опытную партию копии автомобиля Seat Toledo, производство было приостановлено в 1999 году.
В начале 21 века пятая часть акций Chery была передана шанхайской корпорации SAIC, которая уже имела успешные совместные предприятия с Volkswagen Group и General Motors. Это сотрудничество помогло получить лицензию, и вскоре на рынке появились первые модели бренда.
Появление автомобиля Chery Amulet
- Fulwin — комбинированная версия немецких VW Santana и Jetta на базе Toledo
- Amulet — экспортное название такого же автомобиля с минимальными доработками
Поначалу автомобиль Chery Amulet не был высоко оценен критиками. Краш-тесты показали, что он имеет низкую безопасность, от 1,5 до 3 звезд из 5 возможных. Эксперты отмечали малую надежность комплектующих и низкий комфорт вождения. Однако в 2007 году британская автомобильная ассоциация провела собственное исследование и признала автомобиль полностью безопасным. Так, Chery Amulet стал первым китайским автомобилем, который был официально продан в Европе.
Первым крупным международным партнером Chery стала японская компания Mitsubishi. В 2003 году, после получения консультаций от инженеров Mitsubishi, Chery представила свою новую модель — малолитражный автомобиль QQ, который является точной копией популярной модели Daewoo Matiz. Эта модель некоторое время собиралась на заводе “Автотор” в Калининграде и поставлялась на рынки стран СНГ и Ближнего Востока. Выпуск этой модели вызвал скандал, так как компания GM не давала лицензию на производство копий Matiz. Судебные разбирательства по этому вопросу продолжались долгое время, но не дали результатов. В результате модель QQ оставалась в модельном ряде Chery еще несколько лет, но компания SAIC прекратила свое сотрудничество с Chery, полностью продав свою долю акций.
До выхода на европейский рынок, Chery выпустила еще несколько моделей: компактный и динамичный лифтбэк QQ6, условно премиальный седан Eastar (точная копия Chevrolet Evanda), комфортный и практичный седан Fora, первое поколение популярной серии кроссоверов Tiggo, которая в настоящее время является одной из основных моделей Chery.
В 2007 году компания пережила значительные изменения. После внедрения новых производственных стандартов, были созданы совместные предприятия с компаниями Fiat и Chrysler. С помощью предпринимателя Малкольма Бриклина и инвестиционного агентства Atlantic Capital, была создана дилерская сеть в Соединенных Штатах. Объем экспорта превысил 100 000 автомобилей в год, продажи на внутреннем рынке увеличились до почти 400 000 автомобилей.
Еще одним фактором, способствующим развитию Chery, стало создание нового поколения двигателей ACTECO. Эти двигатели, разработанные совместно с австрийской компанией AVL, устанавливаются на все модели Chery и на китайские версии автомобилей Fiat.
Эти двигатели обладают рядом преимуществ:
- они имеют большой ресурс, подтвержденный международными сертификационными агентствами,
- они оснащены высокотехнологичными системами, которые повышают безопасность движения, их производительность и топливную эффективность,
- они представлены в широком модельном ряде с рабочими объемами от 0,8 до 4 литров, их можно производить ежегодно в количестве до 400 000 единиц,
- они соответствуют экологическому стандарту Евро-4.
Сотрудничество с известными итальянскими студиями дизайна Pininfarina и Torino Design символизирует переход Chery от копирования популярных моделей к созданию своего собственного уникального стиля. К 2010 году продажи достигли почти 700 000 автомобилей. Некоторые из популярных моделей того времени включают A13 — компактный лифтбек, который продавался в России под названием Very, A3 — небольшие седаны и хэтчбеки, которые предлагают совершенно новые стандарты безопасности, и Bonus II — изящный хэтчбек, который стал одним из самых привлекательных предложений в бюджетном сегменте.
После достижения такого успеха, компания столкнулась с финансовыми трудностями и длительным кризисом, который удалось преодолеть только к 2018 году. В настоящее время Chery Automobile является многобрендовой корпорацией, которая инвестирует значительные средства в экологически чистую энергетику и вносит значительный вклад в развитие мировой автомобильной промышленности.
Модельный ряд Chery:
- Tiggo 4 Pro
- Tiggo 7 Pro
- Tiggo 7 Pro Max
- Tiggo 8
- Tiggo 8 Pro
- Tiggo 8 Pro Max
- Tiggo 8 Pro e+
- Arrizo 8
Chery в России
В России брендом Chery владеет дочерняя компания “Чери Автомобили Рус”, основанная в 2005 году. Эта крупная дистрибьюторская компания, также присутствующая в Беларуси и Казахстане, управляет федеральной сетью из 200 дилерских центров. В 2023 году компания объявила о планах строительства завода с расчетной производительностью не менее 50 тысяч автомобилей в год. В разные годы автомобили Chery производились на следующих заводах в России:
- «Автотор», Калининград — с 2006 по 2008 годы было выпущено более 40 тысяч моделей.
- «ТагАЗ», Таганрог — с 2008 по 2014 годы производились лицензионные копии автомобилей Chery под маркой “Vortex”.
- «Дервейс», Черкесск — с 2014 по 2018 годы осуществлялось полное производство автомобилей Chery и еще 5 китайских марок.